FKM TC Olietætning

TC-skeletolietætning er en mekanisk komponent, der bruges til at forsegle olie. Den isolerer de dele af transmissionskomponenten, der skal smøres fra outputkomponenterne, så smøring og lækage ikke er tilladt.

Undersøgelse

Produktdetaljer

TC Olietætninger isolerer de dele, der skal smøres i transmissionsdelen fra outputdelen, så den ikke tillader det
lækage af smøreolie. Statisk tætning og dynamisk tætning (sædvanlig frem- og tilbagegående bevægelse) kaldes olietætning.

Den repræsentative form for olietætning er TC-olietætning, som er en gummi, der er fuldstændigt dækket med dobbelt læberolie tætning med en selvstrammende fjeder. Generelt henviser olieforseglingen ofte til denne TC-skeletolieforsegling. TC-profilen er en akseltætning sammensat af et enkelt metalbur med en gummibelægning, en primær tætningslæbe med integreret fjeder og en yderligere anti-forureningstætningslæbe.

♣ Fordel

● Strukturen er enkel og let at fremstille.
● Let og lav forbrugsstoffer.
● TC Oil-tætningerne har en lille aksial dimension, er let at bearbejde og gør maskinen kompakt.
● Tætningsmaskinen har god ydelse og lang levetid.
● Olietætning har en vis tilpasningsevne til maskinens vibration og spindelens excentricitet.
● Let at adskille og let at teste.

Type	FKM TC Olietætninger
Temperatur	Baseret på materialet. ≤120 ℃ (NBR) ≤200 ℃ (FKM)
Trykke	0 ~ 0.05MPA
Rotationshastighed	0-25 m / s
Medium	smøreolie, fedt, vand
Andet materiale af olietætning	Silikone, NBR, Metal & rustfrit stål, PTFE osv.
Produktionsudstyr	inkluderer vakuumvulkaniseringsmaskiner, storskala fladvakuumvulkaniseringsmaskiner,
Produktionsudstyr	gummimaskiner, CNC-værktøjsmaskiner, temperaturstyrede ovne og detektorer.
Ansøgning	Højtryks hydraulisk tætning auto gummi olie tætning
	1. Fluidsystem (statisk og dynamisk)
	2. Hydraulisk system (dynamisk)
	3. Pneumatisk system (dynamisk)
	4. Forsegling af olie eller fedtmedie
	5. Forsegling af vandmedier
	6. bil, motorcykel, industri, landbrugsmaskiner, lastbil, busser, trailere,
	træningsudstyr.